Hjem > Viden > Indhold
Klassificering af ankerkæder
- Aug 28, 2018 -

Ankerkæden er en kæde forbundet mellem ankeret og skroget til overførsel og buffering af skibets ydre kraft. En komplet kæde af ankre er forbundet med en flersnit ankerkæde gennem et forbindelsesled (det moderne skib har stort set ikke forbindelse til kædeleddet for at forbinde kædeledningerne), og hver kæde består af et antal links.

Ifølge kæden er kæden opdelt i to typer: en kæde og en kæde. Når størrelsen og materialet er ens, er kædenes styrke større end den uhøjede kæde, deformationen er lille, og det er ikke let at vride, når den stables, så den anvendes meget på søfartøjer. Den gearløse kæde bruges generelt kun til både.

Ifølge fremstillingsmetoden er ankerkæden opdelt i en støbt ankerkæde, en elektrisk svejsning ankerkæde og en smedet ankerkæde. I den moderne skibsbygning er den mest anvendte den elektriske svejsning ankerkæde, støbeankerkæden er sjældent blevet brugt, og den forfalskede ankerkæde er næsten forsvundet. Karakteren af kædestål anvendt til fremstilling af kædeanker er opdelt i tre karakterer: AM1, AM2 og AM3. AM1 anker kæde stål er dræbt stål, AM1 grade anker kæde kan ikke bruges til højt hold kraft anker og super store holdkraft anker; AM2, AM3 grade anker kæde stål er beroligende fint korn behandlet stål, AM3 grade anker kæde er kun egnet til kæde diameter 20.5 Ankerkæde på mm eller mere. For det samme skib, hvis et stærkt stål anvendes, kan linkets størrelse reduceres hensigtsmæssigt.

Ifølge handlingen: almindelig kæde ring, øge kæde ring, dreje ring, kæde ende shackle, kæde ende kæde ring, ende kæde ring og forbindende kæde ring.

Related Products